Kategorienarchiv: Projekte

Wir haben hier in der Schleiregion so ein Thema mit einer Brücke. Und im wahrsten Sinne des Wortes kann man sagen, es klappt nicht so wie es klappen soll – mit der Klappbrücke. Die Rede ist von der Brücke „Lindaunis“ über die Schlei am gleichnamigen Ort. Die Brücke ist etwas Besonderes und sie ist auch besonders alt. Und im Alter wird es ja schon mal schwierig.

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Leuchttürme – dazu hatte ich vor ein paar Wochen schon etwas geschrieben. Als Mensch, der dem Meer zugetan ist, haben sie für mich eine besondere Bedeutung. Auch wenn ich mich ihnen von der Landseite aus nähere. In diesem Fall war es der Flügger Leuchtturm auf Fehmarn, der mit seinen rund 37 Metern der höchste auf der Insel ist.

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Urlaub! Endlich der erste Urlaub in diesem Jahr, den wir auch dringend nötig haben. Da wir nur eine Woche frei haben, wir aber unbedingt “raus“ wollten, haben wir uns für einen Urlaubsort entschieden, der uns im letzten Jahr schon einmal unter die Räder gekommen ist: Fehmarn. Wir hatten letztes Jahr im Rahmen der #Weekly_Boys einen Tagesausflug gemacht und uns die Insel mal etwas genauer beguckt. Also, was man so im Rahmen eines Tagesausfluges so machen kann.

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Leben und arbeiten, wo andere Menschen Urlaub machen. Mein Arbeitsplatz gehört in die Kategorie, wo dieser Satz wie die sprichwörtliche Faust aufs Auge passt. Von meinem Büro aus sind es ungefähr 6-7 Gehminuten zum Strand. Könnte schlimmer sein. Meine bessere Hälfte und ich waren an diesem Wochenende in Damp, um das schöne Wetter zu genießen und ein wenig Spazieren zu gehen. In meiner Freizeit spazieren gehen an dem Ort, an dem ich arbeite? Freiwillig?

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Vor rund anderthalb Wochen deutete sich schon an, was mein Motiv für diese Woche werden würde. Denn die noch überwiegend grünen Rapspflanzen begannen, erste gelben Blüten hervorzubringen. So blickte man auf grüne Felder mit Farbtupfern. Binnen weniger Tage wurden daraus förmlich Seen und Meere in Gelb.

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Wenn man von See aus in die Kieler Förde einläuft und bis in den Hafen fährt, dann passiert man auf dieser Strecke gleich vier Leuchttürme. Zunächst wird man vom Leuchtturm Kiel mitten in der Förde begrüßt, passiert dann den Leuchtturm Bülk. An der so ziemlich engsten Stelle in der Kieler Förde steht der Turm Falkenstein auf einer Landzunge, der man nicht zu nahe kommen sollte, andernfalls darf man sein Schiff vom Strand schieben. Eingangs der Schleusenanlage zum Nord-Ostsee-Kanal steht der wohl schönste Turm in der Förde, nämlich der Leuchtturm Holtenau. In dem sich Willige auch trauen lassen könne. Er ist dann auch der letzte Leuchtturm in der Reihe.

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Mein Lebensmittelpunkt befindet sich an der Ostseeküste, genauer in der Eckernförder Bucht. Und ich schätze es sehr, so dicht am Wasser zu leben. Denn ich mag es am Wasser zu sitzen und einfach aufs Meer hinaus zu schauen, die Wellen zu beobachten wie sie sich am Ufer brechen, die Wolken zu betrachten, wie sie über den Himmel ziehen. Vor allen – es sieht jedes Mal anders aus. Die Ostseeküste ist schön, wir haben hier sogar Steilküsten, was durchaus spannend ist. Also alles schick?

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Es ist Ostern, genauer Ostersonntag. Petrus verwöhnt uns mit Kaiserwetter, wie es so schön heißt. Grund genug, den Tag nicht im Haus zu verbringen, sondern draussen, Sonne tanken. Eigentlich stand Ribe in Dänemark auf dem Programm, aber auf Grund eines späten Frühstücks, stand das Auto dann auf einem Parkplatz in Tønder.

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An so einem Wochenprojekt gibt es einige Aspekte, die ich sehr lieben. Ganz klar, es gibt so einen gewissen Druck, mindestens einmal die Woche etwas Gutes für sich zu tun. Nämlich die Kamera in die Hand zu nehmen, raus zu gehen und mit Bildern nach Hause zu kommen. Und beim Fotografieren eine gute Zeit zu haben. Ein anderer Aspekt ist aber: manchmal kommt es anders als man denkt.

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Der April ist da und für die Touristik in Schleswig-Holstein bedeutet das, letzte Hand anzulegen für die kommende Saison die vor der Tür steht. Bei uns im Land haben sogar schon die Ferien begonnen, alle Zeichen stehen also auf Start. Noch sind die Häfen bei uns im Land relativ leer, aber die ersten Boote der Stammlieger werden ins Wasser gekrant, die Stege einer allerletzten Revision unterzogen, und dann kann es losgehen.

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